El Conflicto tras la Compraventa

La adquisición de un vehículo usado entre particulares a menudo genera disputas legales cuando, poco después de la entrega, surgen averías graves. En el caso n.º 18/2026, fuimos requeridos para evaluar la discrepancia surgida entre el comprador y el vendedor de un BMW 323Ci del año 2003.

Mientras que el adquirente alegaba la existencia de un vicio oculto que inutilizaba el vehículo, el vendedor rechazaba la responsabilidad bajo el argumento de haber vendido el coche «sin garantía». El objetivo de nuestra intervención fue aportar objetividad técnica sobre el origen, la naturaleza y la previsibilidad de los fallos.

Análisis Técnico y Hallazgos del Peritaje

Durante la inspección mecánica presencial y el examen exhaustivo del vehículo, se determinaron los siguientes puntos críticos:

1. Degradación y Mantenimiento Deficiente

El vehículo presentaba un estado de conservación incompatible con un mantenimiento periódico adecuado. Las averías en la suspensión, dirección y motor no derivan del uso normal, sino de un abandono técnico prolongado.

2. Riesgos para la Seguridad (Activa y Pasiva)

Se detectaron fallos graves que comprometen la circulación:

  • Seguridad pasiva: Avería en el sistema de airbags no reflejada en el cuadro de instrumentos, lo que denota manipulación en la unidad de control para ocultar el defecto.
  • Seguridad activa: Holguras estructurales en rótulas y trapecios, junto con fugas activas en la dirección, haciendo el vehículo no apto para circular.

3. Prácticas de Reparación No Convencionales

Se detectaron soluciones paliativas destinadas a disfrazar las averías, tales como el uso de siliconas en el cárter o el parcheado de la línea de escape con masillas no metálicas.

4. Manipulación Estructural y Mantenimiento Cosmético

Verificamos la falta de elementos estructurales críticos (barra trasera y cubre-cárter) y una gran desproporción entre las reparaciones cosméticas declaradas y la gravedad de las deficiencias técnicas de fondo.

Conclusiones

El informe emitido por Rioja Tasaciones determinó que los fallos eran preexistentes a la compraventa y no constituían un desgaste ordinario, aportando a los letrados la prueba pericial necesaria para la defensa de los derechos del comprador.

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