En la práctica pericial, no siempre es posible realizar una inspección presencial del vehículo antes de su reparación. Sin embargo, un análisis riguroso de la evidencia documental y audiovisual puede ser determinante para fundamentar una reclamación jurídica con total éxito.

En este caso, un letrado recurrió a nuestros servicios como cliente afectado tras adquirir para uso personal un vehículo industrial ligero (Mercedes-Benz Vito Camper).

El Desafío: Reconstrucción Pericial Gabinetaria

El vehículo fue adquirido bajo la premisa comercial de contar con «Aire acondicionado en cabina» e «ITV vigente». Tras la compra, afloraron deficiencias graves:

  • Inoperatividad total del sistema de climatización.
  • Fallos de seguridad pasiva en el cinturón de seguridad.
  • Pérdidas de rendimiento en la sobrealimentación del motor.
  • Desajustes estructurales y soportes rotos en la carrocería frontal.

Dado que el vehículo tuvo que ser retirado del taller tras su reparación de urgencia, la prueba se fundamentó íntegramente en la auditoría de la Orden de Reparación, factura, informe GT Estimate, comunicaciones de WhatsApp y un exhaustivo análisis fotograma a fotograma de las grabaciones en vídeo del proceso de desmontaje.

La Solución y Hallazgos Clave

Mediante el informe técnico pericial elaborado por Rioja Tasaciones, se demostró fehacientemente:

  1. Existencia de Vicio Oculto: La avería interna del evaporador no era detectable mediante una revisión ordinaria y contradecía directamente la oferta del vendedor.
  2. Justificación Proporcionada de Mano de Obra: Se acreditó técnicamente que la sustitución del evaporador exigía el desmontaje completo del salpicadero, columna de dirección y bastidor transversal por prescripción del fabricante, justificando cada hora facturada.
  3. Deficiencia Crítica de Seguridad: Se argumentó la gravedad de la avería en el cinturón de seguridad como una deficiencia de seguridad pasiva imprescindible para la aptitud legal de circulación.

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