Una intervención rutinaria nunca deberÃa derivar en una catástrofe mecánica. En Rioja Tasaciones analizamos casos donde la inobservancia de la lex artis destruye un motor. Hoy desgranamos el informe pericial de un Volkswagen Golf GTI Performance 7.5.
1. El detonante: Mantenimiento y fallo eléctrico
El vehÃculo ingresó para sustituir el embrague y realizar el mantenimiento básico. Sin embargo, una mala praxis durante la manipulación de la baterÃa provocó un arco eléctrico e incidencias electrónicas.
2. Omitir el protocolo y actuar a ciegas
Tras surgir la alerta crÃtica de lubricación, el taller incurrió en graves omisiones:
- Sin medición previa: No consta que se verificara la presión real con un manómetro fÃsico.
- Sustitución injustificada: Cambiaron la válvula de presión de aceite a ciegas, facturaron y derivaron el coche.
- Imprudencia dinámica: Tal y como acrediten los registros visuales, el vehÃculo fue mantenido en marcha y sometido a pruebas con el testigo rojo de presión activo a los 169.298 km.
3. El resultado: Destrucción del motor DLBA
Al desmontar el cárter en el segundo taller, el daño era irreversible: casquillos y axiales del cigüeñal reducidos al grosor de una hoja de papel, con virutas metálicas masivas en el circuito.
4. Conclusión pericial
El informe demuestra que la responsabilidad del gripaje recae Ãntegramente sobre el primer taller por negligencia técnica.
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