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Para un profesional del taxi, cada día con el coche inmovilizado en el taller es una pérdida irreparable de ingresos. El sector de la movilidad eléctrica y los vehículos de altas prestaciones —como el Polestar 2, cada vez más presente en las flotas de autotaxi en Madrid— ofrece grandes ventajas operativas, pero también expone a los profesionales a situaciones críticas cuando surgen fallos complejos en sus sistemas de alta tensión.

Cuando una entidad aseguradora rehúsa reparar íntegramente una caja isotérmica o recorta arbitrariamente el presupuesto del taller, no siempre tiene la razón técnica ni jurídica. En Rioja Tasaciones hemos cerrado el Informe Pericial Expte. 0058/2026, un dictamen clave para la defensa de un vehículo industrial frente a la valoración parcial de la compañía.

En la práctica pericial, no siempre es posible realizar una inspección presencial del vehículo antes de su reparación. Sin embargo, un análisis riguroso de la evidencia documental y audiovisual puede ser determinante para fundamentar una reclamación jurídica con total éxito. En este caso, un letrado recurrió a nuestros servicios como cliente afectado tras adquirir para

Cuando un vehículo sufre daños por la caída de una rama o árbol en la vía pública, es común que la Administración argumente causas de fuerza mayor relacionadas con la climatología. Sin embargo, contar con un informe pericial riguroso permite delimitar técnicamente las responsabilidades y reclamar el coste total de la reparación.

La profesión del perito judicial exige rigor e imparcialidad. En ocasiones, no nos contratan para determinar la verdad, sino para respaldar una falsedad. Aceptar un encargo sin auditar los hechos nos expone a validar un fraude al seguro. El caso del SUV Premium: la historia manipulada Un cliente nos contactó tras el supuesto robo de

Hoy os traemos el Caso 0045. Un vehículo llega al taller con la cadena de distribución destensada. ¿El motivo principal? Circular más de 23.000 km con un lubricante que no cumplía con la homologación del fabricante (SAE 0W-20 PSA B71 2010). Al perder presión hidráulica en el tensor y romper la película protectora, se generó una fricción severa metal contra metal, llenando el cárter y la bomba de aceite de virutas metálicas.

Afrontar el robo de un vehículo es una situación compleja, pero el problema se agrava cuando la aseguradora realiza una propuesta económica sin transparencia. Hoy os compartimos un caso que acabamos de dictaminar en Rioja Tasaciones. El caso Nos contactó la propietaria de un Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 CV 48V N Line Sky, matriculado

¿Recuerdas el caso de mala praxis que redactamos en junio (expediente 0037/2026) sobre el Volvo XC90 y el polémico «truco del 50%» en el paragolpes? Lo que la compañía pretendía solucionar con una deducción arbitraria desde una pantalla de ordenador ha tenido el único final justo posible: rectificación absoluta por parte de la aseguradora. 📩

En la práctica pericial y en la gestión del riesgo asegurable, el rehusamiento de la cobertura de un siniestro tras la sustracción de un vehículo genera una situación de indefensión patrimonial para el asegurado. Ante este escenario, la formulación de una prueba pericial independiente resulta indispensable para fijar con precisión cuantitativa y rigor metodológico la masa patrimonial afectada.